Prognoza ważna od 19 godzina 12 UTC do 20 godzina 12 UTC
Wiatr 8 kt od południe
Widzialność 10 km lub więcej
Rozproszone chmury na wysokości 4000 ft
Przejściowo od 19 godzina 12 UTC do 19 godzina 13 UTC
Wiatr 15 kt z kierunków zmiennych w porywach dochodzący do 30 kt
Widzialność: 2000 m
Przerywane chmury na wysokości 3500 ft, Cumulonimbus.
burza, deszcz
Stopniowe zmiany od 19 godzina 13 UTC do 19 godzina 16 UTC
Wiatr 12 kt od zachodnio-północny zachód
Przejściowo od 19 godzina 13 UTC do 19 godzina 19 UTC
Wiatr 22 kt z kierunków zmiennych w porywach dochodzący do 38 kt
Widzialność: 1500 m
Przerywane chmury na wysokości 3000 ft, Cumulonimbus.
burza, deszcz, grad
Prawdopodobieństwo 40% :
Przejściowo od 19 godzina 14 UTC do 19 godzina 17 UTC
Wiatr 28 kt od zachodnio-północny zachód w porywach dochodzący do 48 kt
Widzialność: 0700 m
Przerywane chmury na wysokości 2000 ft, Cumulonimbus.
burza, silny deszcz, grad
Przejściowo od 19 godzina 19 UTC do 19 godzina 21 UTC
Przerywane chmury na wysokości 3000 ft, Cumulonimbus.
słaby przelotny opad deszczu
Przejściowo od 19 godzina 21 UTC do 20 godzina 07 UTC
Widzialność: 3000 m
Przerywane chmury na wysokości 500 ft
zamglenie
Prawdopodobieństwo 40% :
Przejściowo od 20 godzina 10 UTC do 20 godzina 12 UTC
Rozproszone chmury na wysokości 4000 ft, Cumulonimbus.
TAF: EPKT 191130Z 1912/2012 17008KT 9999 SCT040 TEMPO 1912/1913 VRB15G30KT 2000 TSRA BKN035CB BECMG 1913/1916 30012KT TEMPO 1913/1919 VRB22G38KT 1500 TSRAGR BKN030CB PROB40 TEMPO 1914/1917 30028G48KT 0700 +TSRAGR BKN020CB TEMPO 1919/1921 -SHRA BKN030CB TEMPO 1921/2007 3000 BR BKN005 PROB40 TEMPO 2010/2012 SCT040CB
Obserwacja i prognoza pogody dla ponad 4000 lotnisk (raport METAR i TAF).
Dostępne stacje oznaczono żółtymi i czerwonymi punktami na mapie.
Najedź kursorem aby zobaczyć nazwę stacji.
Kliknij aby zobaczyć obserwacje i prognozy pogody.
Aby zmienić mapę: kliknij na zielony przycisk z czarnym krzyżykiem, aby powiększyć; na zielony przycisk z myślnikiem, aby pomniejszyć; na zielone strzałki, aby przejść do map sąsiednich.
