METAR-TAF
Lotnisko :
Beckley
Adrian
Akron–Canton
Akron-Fulton
Anderson
Angola
Ann Arbor
Ashland
Ashtabula
Athens
Auburn
Battle Creek
Beaver Falls
Beckley
Bellefontaine
Benton Harbor
Blacksburg
Bloomington
Bluefield
Bowling Green
Buckhannon
Carmi
Charleston
Charlotte
Chatham-Kent
Chicago
Chicago-Midway
Cincinnati
Clarksburg
Cleveland
Cleveland-Burke-Lakefront
Coldwater
Columbus
Columbus-Bolton
Columbus-John Glenn
Columbus-OSU
Columbus-Rickenbacker
Covington
Crawfordsville
Cuyahoga County
Danville
Danville
Dayton
Dayton
Dayton
Defiance
Delaware
Detroit
Detroit
Detroit
Detroit / Grosse Ile
Dublin
Elkhart
Erieau
Evansville
Findlay
Flemingsburg
Flint
Fort Knox
Fort Wayne
Frankfort
Galax / Hillsville
Gary
Glasgow
Goshen
Grand Rapids
Hamilton
Henderson
Hillsdale
Holland
Howell
Hrabstwo Jasper
Huntington
Indianapolis
Indianapolis
Indianapolis
Indianapolis
Jackson
Jackson
Joliet
Kalamazoo / Battle Creek
Kankakee
Kenosha
Kokomo
Lafayette
Lambertville
Lancaster
Lansing
Lansing
Lawrenceville
Lewisburg
Lexington
Lima
London
London
Lorain / Elyria
Louisville
Louisville
Madison
Mansfield
Marion
Marion / Wytheville
Marshall
Mason
Meadville
Milwaukee
Monroe
Monticello
Mount Carmel
Mount Clemens
Muncie
Newark
New Castle
New Philadelphia
Norfolk
Olney-Noble
Owensboro
Owosso
Paris
Parkersburg
Peru
Pikeville
Pineville
Pittsburgh
Pontiac
Port Huron
Racine
Rantoul
Robinson
Romeoville
Sarnia
Shelbyville
Somerset
South Bend
South Haven
Springfield
Sturgis
Terre Haute
Toledo
Toledo
Troy
Valparaiso
Versailles
Wapakoneta
Warsaw
Washington
Washington
Waukegan
Wheeling
Wheeling / Prospect Heights
Willoughby
Wilmington
Windsor
Wise
Wooster
Youngstown / Warren
Zanesville
Indiana, Ohio
Ameryka Północna
Delaware
Illinois
Indiana
Kentucky
Maryland
Michigan
Nowy Jork
Ontario, południe
Pensylwania
Tennessee
Wirginia
Wisconsin
Beckley, Wirginia Zachodnia, Stany Zjednoczone Szerokość geograficzna: 37-47-42N, Długość geograficzna: 081-07-29W, wysokość: 763 m
Aktualna obserwacja pogody Raport powstał 6 minut temu, godzina 12:51 UTC
Wiatr 15 kt od zachodnio-północny zachód w porywach dochodzący do 21 kt
Temperatura -8 °C
Wilgotność 79 %
Ciśnienie 1015 hPa
Widzialność: 1.2 km
Przerywane chmury na wysokości 1500 ft Zachmurzenie całkowite na wysokości 2200 ft
słaby śnieg
METAR: KBKW 231251Z AUTO 30015G21KT 3/4SM -SN BKN015 OVC022 M08/M11 A2998 RMK AO2 SLP199 P0000 T10781106 $
czas: 07:57 (12:57 UTC) Prognoza Raport powstał 1 godzina i 37 minut temu, godzina 11:20 UTC
Prognoza ważna od 23 godzina 12 UTC do 24 godzina 12 UTC
Wiatr 13 kt od zachodnio-północny zachód w porywach dochodzący do 25 kt
Widzialność: 3.2 km
Zachmurzenie całkowite na wysokości 1600 ft
słaby śnieg, zamglenie
Przejściowo
Widzialność: 1.2 km
Przerywane chmury na wysokości 900 ft
słaby śnieg, zamglenie
Od 23 godzina 1600 UTC
Wiatr 15 kt od północny zachód w porywach dochodzący do 26 kt
Widzialność: 3.2 km
Przerywane chmury na wysokości 1200 ft
słaby śnieg, zamglenie
Od 23 godzina 1900 UTC
Wiatr 15 kt od północny zachód w porywach dochodzący do 26 kt
Widzialność: 4.8 km
Przerywane chmury na wysokości 1400 ft
słaby śnieg, zamglenie
Od 24 godzina 0000 UTC
Wiatr 12 kt od północny zachód w porywach dochodzący do 23 kt
Widzialność: 9.7 km
Przerywane chmury na wysokości 1700 ft
słaby przelotny opad śniegu, zamglenie
Od 24 godzina 0700 UTC
Wiatr 11 kt od północny zachód w porywach dochodzący do 19 kt
Widzialność: 10 km
Przerywane chmury na wysokości 2100 ft
TAF: KBKW 231120Z 2312/2412 30013G25KT 2SM -SN BR OVC016 TEMPO 2312/2315 3/4SM -SN BR BKN009 FM231600 31015G26KT 2SM -SN BR BKN012 FM231900 31015G26KT 3SM -SN BR BKN014 FM240000 32012G23KT 6SM -SHSN BR BKN017 FM240700 32011G19KT P6SM BKN021
Obserwacja i prognoza pogody dla ponad 4000 lotnisk (raport METAR i TAF).
Dostępne stacje oznaczono żółtymi i czerwonymi punktami na mapie.
Najedź kursorem aby zobaczyć nazwę stacji.
Kliknij aby zobaczyć obserwacje i prognozy pogody.
Aby zmienić mapę: kliknij na zielony przycisk z czarnym krzyżykiem, aby powiększyć; na zielony przycisk z myślnikiem, aby pomniejszyć; na zielone strzałki, aby przejść do map sąsiednich.
