Strona główna
METAR-TAF:

METAR-TAF

Lotnisko :

Laramie, Wyoming, Stany Zjednoczone

Szerokość geograficzna: 41-18-43N, Długość geograficzna: 105-40-30W, wysokość: 2218 m

Aktualna obserwacja pogody

Raport powstał 27 minut temu, godzina 19:53 UTC
Wiatr 17 kt od północ w porywach dochodzący do 24 kt
Temperatura 9°C
Wilgotność 76%
Ciśnienie 1005 hPa
Widzialność: 16.1 km
Mało chmury na wysokości 1500 ft
Rozproszone chmury na wysokości 4800 ft
Przerywane chmury na wysokości 6000 ft

METAR: KLAR 261953Z AUTO 36017G24KT 10SM FEW015 SCT048 BKN060 09/05 A2969 RMK AO2 PK WND 35029/1907 WSHFT 1840 RAB1854E46 SLP994 P0005 T00890050

czas: 14:20 (20:20 UTC)

Prognoza

Raport powstał 2 godziny i 38 minut temu, godzina 17:42 UTC
Prognoza ważna od 26 godzina 18 UTC do 27 godzina 18 UTC
Wiatr 20 kt od północny zachód w porywach dochodzący do 30 kt
Widzialność: 10 km
Rozproszone chmury na wysokości 3500 ft
Zachmurzenie całkowite na wysokości 5000 ft
przelotny w pobliże
Od 26 godzina 2100 UTC
Wiatr 12 kt od północ w porywach dochodzący do 22 kt
Widzialność: 10 km
Zachmurzenie całkowite na wysokości 4000 ft
słaby przelotny opad deszczu
Od 27 godzina 0600 UTC
Wiatr 8 kt od południowy wschód
Widzialność: 8.0 km
Zachmurzenie całkowite na wysokości 2500 ft
słaby przelotny opad deszczu
Od 27 godzina 1000 UTC
Wiatr 11 kt od wschód
Widzialność: 3.2 km
Zachmurzenie całkowite na wysokości 600 ft
słaby przelotny opad śniegu, deszcz, zamglenie,

TAF: KLAR 261742Z 2618/2718 31020G30KT P6SM VCSH SCT035 OVC050 FM262100 35012G22KT P6SM -SHRA OVC040 FM270600 13008KT 5SM -SHRA OVC025 FM271000 09011KT 2SM -SHSNRA BR OVC006

Obserwacja i prognoza pogody dla ponad 4000 lotnisk (raport METAR i TAF).

Dostępne stacje oznaczono żółtymi i czerwonymi punktami na mapie.

Najedź kursorem aby zobaczyć nazwę stacji.

Kliknij aby zobaczyć obserwacje i prognozy pogody.

Aby zmienić mapę: kliknij na zielony przycisk z czarnym krzyżykiem, aby powiększyć; na zielony przycisk z myślnikiem, aby pomniejszyć; na zielone strzałki, aby przejść do map sąsiednich.


METAR-TAF: